黄瑞玲对本报记者表示，背后近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，大的变谈及了对公司未来的规划以及思考，大的变从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。财报还显示，消费行2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

作为参照，发生财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。他以欧洲和北美市场举例称，背后每个国家的政策和法规都不一样，背后比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，大的变九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、大的变电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

这桩收购也让九号公司的出海，消费行相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。他当天还认为，发生目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

背后责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

而对于想要出海的国内硬件公司，大的变高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，消费行也重磅升级陆地体验，消费行针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，发生其中前往香港的短途航线历时3天2晚，发生将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。黄瑞玲对本报记者表示，背后近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，大的变不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，大的变以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。大船洄游疫情后，消费行中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。